Ài giảng Công nghệ lớp 11 - Tiết 35+36, Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng - Trường THPT Hà Trung

Nội dung text: Ài giảng Công nghệ lớp 11 - Tiết 35+36, Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng - Trường THPT Hà Trung

1. GV HOÀNG QUYẾT • TRƯỜNG THPT HÀ TRUNG • THANH HÓA
2. Để duy trì hoạt động của động cơ đốt trong cần phải đưa được nhiên liệu và không khí mới vào động cơ, đưa khí đã cháy ra môi trường và các quá trình diễn ra phải tuân theo một quy luật nhất định. Để làm việc này cần có hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí.
3. Chương 6 CẤU TẠO CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Công nghệ 11 BÀI 27,T35,36:HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG
4. Bài 27: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG 1.Về kiến thức. Chúng ta cần nắm được: Nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng 2. Về kĩ năng. Đọc được sơ đồ khối của hệ thống.
5. Bài 27: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI II. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ III. HỆ THỐNG PHUN XĂNG
6. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG • NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI I. NHIEÄM VUÏ VAØ PHAÂN LOAÏI 1. Nhiệm vụ Ví dụ xe chạy 1. Nhieämnhanh, vuï:chậm, chở nhẹ,Với chở Vậyđộng nặng nhiệm cơ vụThì xănghòa của thìkhí khí hệcó thốnggìnạp khác là vàonhau xilanh không?gì? là khí gì? Là hòa khí (hỗn hợp xăng và không khí) Ở mỗi chế độ làm việc, động cơ phải được cung cấp hòa khí có lượng và tỉ lệ hòa trộn (xăng và không khí) khác nhau
7. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG • NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI 1. Nhiệm vụ 1. Nhiệm vụ: 2. Phân loại Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh của động cơ dưới dạng hòa khí, với lượng và tỉ lệ hòa trộn phù hợp với chế độ làm việc của động cơ. 2. Phân loại: (theo cấu tạo bộ phận tạo thành hòa khí) Hệ thống cung cấp nhiên Dùng bộ chế hòa khí liệu và không khí (Hệ thống nhiên liệu) Dùng vòi phun (hệ thống phun xăng) Phun xăng vào Phun xăng trực đường ống nạp tiếp vào xilanh
8. ✓✓CóCung mấy cấp loại xăng cung có cấp 2 loại: nhiên liệu? ➢Loại tự chảy: ➢Loại cưỡngcưỡng bức Thùng xăng đặt bức: Thùng xăng cao hơn bộ chế đặt thấp hơn bộ hòa khí nên Loại tự chảy chế hòa khí nên không cần bơm phải dùng bơm xăng để bơm xăng lên bộ chế hòa khí
9. II- HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ
10. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI II. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DÙNG 1. Nhiệm vụ BỘ CHẾ HÒA KHÍ 2. Phân loại II. HỆ THỐNG 1. Cấu tạo: NHIÊN LIỆU Bầu lọc DÙNG BỘ CHẾ khí HÒA KHÍ 1. Cấu tạo Bộ chế hòa khí Bầu lọc Thùng Bơm xăng xăng xăng
11. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG I. NHIỆM VỤ II. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DÙNG VÀ PHÂN LOẠI BỘ CHẾ HOÀ KHÍ 1. Nhiệm vụ 1. Cấu tạo: Bầu lọc khí 2. Phân loại Sơ đồ khối của hệ thống II. HỆ THỐNG Bầu lọc Bộ chế hoà NHIÊN LIỆU Bơm xăng DÙNG BỘ CHẾ xăng khí HÒA KHÍ 1. Cấu tạo Thùng Xilanh xăng BơmCácBộ chế chixăng hòa tiết: Hút khíchính: xăngHòa : trộntừ thùng xăng xăng với đưaThùngkhông tới khíxăngbộ chếtạo: chứa thànhhòa khí.xăng hòa khí theo tỉ BầuBầulệ thích lọclọc khíhợpxăng: Lọcvới: Lọc yêusạch sạch cầu bụi cặn phụ bẩn bẩn tải lẫn củalẫn trongtrongđộng cơ.khôngxăng khí
12. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG TrongHãy kì trình nạp củabày đường vận NHIỆM VỤ VÀ động Xăngcơ xăng và không4 kỳ áp khi II. HỆ THỐNGchuyển NHIÊN xăng? LIỆU DÙNG BỘ PHÂN LOẠI suất củađược xilanh trộn ởntn? đâu? 1. Nhiệm vụ CHẾ HÒA khôngKHÍLúc khí nào? sẽ đi Bầu lọc khí 2. Phân loại 2. Nguyên lí làm việcntn?. HỆ THỐNG Bầu lọc xăng Bơm xăng Bộ chế hoà khí NHIÊN LIỆU DÙNG BỘ CHẾ HOÀ KHÍ Thùng xăng Xilanh 1. Cấu tạo Xăng : Khi động cơ làm việc, bơm 2. Nguyên lí xăng hút xăng từ thùng xăng  Đường xăng làm việc Bầu lọc  Bộ chế hòa khí Đường không khí Không khí : Trong kỳ nạp không Đường hoà khí khí được hút từ bên ngoài  Bầu lọc khí  Bộ chế hòa khí Tại BCHK xăng và không khí hòa trộn với nhau theo tỉ lệ thích hợp  Ống nạp  Xy lanh của động cơ.
13. Sơ đồ tham khảo BỘ CHẾ HÒA KHÍ ĐƠN GIẢN
14. Sơ đồ nguyên lý của bộ chế hòa khí đơn giản Không Xăng khí
15. Bộ chế hoà khí PX
16. BỘ CHẾ HÒA KHÍ ĐƠN GIẢN 1. Cấu tạo. 1:Bầu phao 2: Jíclơ chính. 3: Vòi phun 4: Họng khuyếch tán. 6: Bướm ga 7: Ống hút 8: Phao xăng 9: Van kim. 10: Bướm gió.
17. BOÄ CHEÁ HOØA KHÍ ÑÔN GIAÛN 2. Nguyeân lyù laøm vieäc. Trong kỳ nạp, px giảm  không khí được hút từ bên ngoài  bầu lọc khí  họng khuyếch tán (HKT). Vì tiết diện HKT bị thu hẹp  vận tốc dòng khí tăng  PTĨNH giảm  xăng bị hút tư buồn phao  jích lơ  vòi phun  HKT, Tại đây xăng bị xé nhỏ ra, hòa trộn với P không khí tạo thành hòa khí  đường ống nạp  xy lanh của động cơ. Tại buồng phao: xăng bị hút vào HKT mức xăng giảm phao xăng hạ thấp xuống Van kim mở ra cho xăng chảy vào mức xăng tăng lên phao xăng nổi lên nâng kim lên van kim đóng lại.
18. BỘ CHẾ HÒA KHÍ ĐƠN GIẢN ✓✓KhiKhi bướmmở lớn ga bướm ga sẽ như thế nào? mở lớn dòng khí vào xăng được hút vào nhiều. Tốc độ động cơ tăng.
19. BỘ CHẾ HÒA KHÍ ĐƠN GIẢN ✓✓KhiKhi đóngđóng bướm gió sẽ như thế nào? bướm gió độ chân không ở họng khuyếch tán lớn, xăng hút vào nhiều. Hỗn hợp đậm, động cơ dễ khởi động
20. BỘ CHẾ HÒA KHÍ ĐƠN GIẢN Chế hòa khí ✓Mức độ đậm nhạt của hỗn hợp ✓phụMứcthuộc độ đậmvào nhạtđâu? của hỗn hợp phụ thuộc vào tỉ lệ hòa trộn giữa chúng gọi là Gk là số kg không khí hòa trộn hết 1 kg xăng Hỗn hợp vừa (chuẩn) Gk =15 kg. Hỗn hợp hơi đậm Gk =13 - 15 kg. Hỗn hợp đậm Gk 16,5 kg.
21. III. HEÄ THOÁNG PHUN XAÊNG
22. Sơ đồ hệ thống phun xăng 8 7 6 9 5 1 2 3 4 1. Không khí nạp 2. T. bị đo lưu lượng kk 6. Tín hiệu điều khiển phun 3. Bướm hỗn hợp 7. Bộ điều khiển phun xăng 4. Xupap nạp 8. Các tín hiệu cảm biến vào bộ xử lý 5. Vòi phun 9. Xăng từ bơm chuyển
23. HEÄ THOÁNG PHUN XAÊNG 1. Lá van lật; 2. Bộ điều khiển điện từ; 3. Lá cản giảm chấn; 4. Vòi phun; 5. Thùng xăng; 6. Bơm xăng; 7. Lọc xăng; 8. Bộ điều chỉnh áp suất; 9. Khoá khởi động; 10. Rơle nhiệt thời gian; 11. Vòi phun khởi động lạnh; 12. Cảm biến đo nhiệt độ động cơ; 13. Bướm ga; 14. Rơle nhiệt; 15. Đường bổ sung không khí.
24. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG NHIỆM VỤ VÀ III.HỆ THỐNG PHUN XĂNG PHÂN LOẠI 1. Nhiệm vụ 1. Cấu tạo: Bầu lọc khí 2. Phân loại Sơ đồ khối của hệ thống HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU Đường Các cảm Bộ điều Vòi ống nạp DÙNG BỘ CHẾ biến khiển phun phun HOÀ KHÍ 1. Cấu tạo Thùng Bầu lọc Bơm Bộ điều chỉnh Xilanh 2. Nguyên lí xăng xăng xăng áp suất động cơ làm việc HỆ THỐNG PHUN XĂNG 1. Cấu tạo: Sơ đồ tham khảo
25. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CÕ XĂNG NHIỆM VỤ VÀ III.HEÄ THOÁNG PHUN XAÊNG PHÂN LOẠI 1. Nhiệm vụ 1. Caáu taïo: Bầu lọc khí 2. Phân loại Sô ñoà khoái cuûa heä thoáng HỆ THỐNG Các cảm BộBộ điềuđiều khiểnkhiển Vòi Đường ống biến phunphun phun nạp NHIÊN LIỆU DÙNG BỘ CHẾ Thùng Bầu lọc Bơm Bộ điều chỉnh Xilanh động HOÀ KHÍ xăng xăng xăng áp suất cơ 1. Cấu tạo 2. Nguyên lí Caùc chi tieát chính (Sgk) làm việc Boä caûm bieán : ño caùc thoâng soá nhö t0 ñoäng cô, toác ñoä quay HỆ THỐNG cuûa truïc khuyûu, ñoä môû cuûa böôùm ga, PHUN XĂNG Boä ñieàu khieån phun: tieáp nhaän thoâng tin töø boä caûm bieán ñeå 1. Cấu tạo: xaùc ñònh cheá ñoä laøm vieäc cuûa ñoäng cô töø ñoù ñieàu khieån cheá ñoä phun cuûa voøi phun sao cho hoøa khí taïo thaønh coù tæ leä hoøa troän phuø hôïp vôùi cheá ñoä laøm vieäc cuûa ñoäng cô.
26. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠCÕ XĂNG NHIỆM VỤ VÀ III.HEÄ THOÁNG PHUN XAÊNG PHÂN LOẠI 1. Nhiệm vụ 1. Caáu taïo: Bầu lọc khí 2. Phân loại Sô ñoà khoái cuûa heä thoáng HỆ THỐNG Các cảm Bộ điều khiển Vòi Đường ống biến phun phun nạp NHIÊN LIỆU DÙNG BỘ CHẾ Thùng Bầu lọc Bơm BộBộ điềuđiều chỉnhchỉnh Xilanh động HOÀ KHÍ xăng xăng xăng ápáp suấtsuất cơ 1. Cấu tạo 2. Nguyên lí Boä ñieàu chænh aùp suaát: töï ñoäng ñieàu chænh aùp suaát trong voøi phun, giöõ cho noù luoân coù moät giaù trò nhaát ñònh trong suoát làm việc thôøi gian ñoäng cô laøm vieäc HỆ THỐNG PHUN XĂNG Voøi phun: phun xaêng vaøo ñöôøng oáng naïp döôùi söï ñieàu 1. Cấu tạo: khieån cuûa boä ñieàu khieån phun
27. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG Caûm nhaän ñoä NHIỆM VỤ VÀ III.HEÄ THOÁNG PHUN XAÊNGmôû böôùm ga, aùp PHÂN LOẠI suaát khí, 1. Nhiệm vụ 2. Nguyeân lyù laøm vieäc: Bầu lọc khí 2. Phân loại HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU Đường Các cảm Bộ điều Vòi ống nạp DÙNG BỘ CHẾ biến khiển phun phun HOÀ KHÍ 1. Cấu tạo Thùng Bầu lọc Bơm Bộ điều chỉnh Xilanh 2. Nguyên lí xăng xăng xăng áp suất động cơ làm việc HỆ THỐNG Caûm nhaän t0, toác Khi ñoäng cô laøm vieäc, bôm xaêngñoä cuøng quay vôùi TK, b ộ điều PHUN XĂNG chỉnh aùp suaát giöõ cho xaêng trong voøi phun luoân coù aùp 1. Cấu tạo: suaát nhaát ñònh 2. Nguyên lý Caùc boä caûm bieán ño caùc thoâng soá roài göûi thoâng tin tôùi làm việc boä ñieàu khieån phun.
28. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG NHIỆM VỤ VÀ III.HEÄ THOÁNG PHUN XAÊNG PHÂN LOẠI 1. Nhiệm vụ 2. Nguyeân lyù laøm vieäc: Bầu lọc khí 2. Phân loại HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU Đường Các cảm Bộ điều Vòi ống nạp DÙNG BỘ CHẾ biến khiển phun phun HOÀ KHÍ 1. Cấu tạo Thùng Bầu lọc Bơm Bộ điều chỉnh Xilanh 2. Nguyên lí xăng xăng xăng áp suất động cơ làm việc HỆ THỐNG Boä ñieàu khieån phun seõ xöû lyù thoâng tin vaø ñieàu khieån PHUN XĂNG voøi phun phun xaêng vaøo ñöôøng oáng naïp ñeå hoøa troän 1. Cấu tạo: vôùi khoâng khí taïo thaønh hoøa khí coù tæ leä phuø hôïp vôùi 2. Nguyên lý cheá ñoä laøm vieäc cuûa ñoäng cô. làm việc
29. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG NHIỆM VỤ VÀ III.HEÄ THOÁNG PHUN XAÊNG PHÂN LOẠI 1. Nhiệm vụ 2. Nguyeân lyù laøm vieäc: Bầu lọc khí 2. Phân loại HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU Đường Các cảm Bộ điều Vòi ống nạp DÙNG BỘ CHẾ biến khiển phun phun HOÀ KHÍ 1. Cấu tạo Thùng Bầu lọc Bơm Bộ điều chỉnh Xilanh 2. Nguyên lí xăng xăng xăng áp suất động cơ làm việc HỆ THỐNG Trong kyø naïp, do söï cheânh aùp, hoøa khí trong oáng naïp PHUN XĂNG ñöôïc huùt vaøo trong xy lanh cuûa ñoäng cô. 1. Cấu tạo: Ñoàng thôøi khoâng khí töø beân ngoaøi ñöôïc huùt qua baàu 2. Nguyên lý loïc khí vaøo oáng naïp thap theá cho löôïng hoøa khí vöøa làm việc naïp vaøo trong xy lanh
30. Bài 27 : HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG NHIỆM VỤ VÀ III.HEÄ THOÁNG PHUN XAÊNG PHÂN LOẠI Bầu lọc khí 1. Nhiệm vụ 3. Öu vaø nhöôïc ñieåm: 2. Phân loại Các cảm Bộ điều khiển Vòi Đường ống HỆ THỐNG biến phun phun nạp NHIÊN LIỆU DÙNG BỘ CHẾ Thùng Bầu lọc Bơm Bộ điều chỉnh Xilanh động xăng xăng xăng áp suất cơ HOÀ KHÍ 1. Cấu tạo Nhöôïc ñieåm : 2. Nguyên lí làm Caáu taïo phöùc taïp, ñoä tin caäy khoâng cao việc Öu ñieåm : HỆ THỐNG ▪ Taïo hoaø khí coù tæ leä hoaø troän phuø hôïp vôùi cheá ñoä laøm vieäc PHUN XĂNG cuûa ñoäng cô  quaù trình chaùy dieãn ra hoaøn haûo hôn  1. Cấu tạo: taêng hieäu xuaát cuûa ñoäng cô, giaûm oâ nhieãm moâi tröôøng. 2. Nguyên lý làm ▪ Ñoäng cô vaãn laøm vieäc bình thöôøng khi bò nghieân, thaâïm việc chí bò laät 3. Ưu và nhược Sô ñoà tham khaûo điểm:
31. 1. Nhiệm vụ: Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh của động cơ dưới dạng hòa khí ., với lượng và tỉ lệ hòa trộn phù hợp với chế độ làm việc của động cơ. 2. Phân loại: (theo cấu tạo bộ phận tạo thành hòa khí) Hệ thống cung cấp nhiên Dùng bộ chế hòa khí liệu và không khí (Hệ thống nhiên liệu) Dùng vòi phun ( HT phun xăng) Phun xăng vào Phun xăng trực đường ống nạp tiếp vào xilanh
32. Quan sát hình vẽ sau: Đặt tên cho các bộ phận từ 4 1→6 1 2 3 5 6 1- Bình chứa xăng 4 – Bầu lọc khí 2 – Bình lọc xăng 5- Bộ chế hòa khí 3 – Bơm xăng 6 – Đường ống nạp
33. Sơ đồ hệ thống phun xăng 8 7 6 9 5 1 2 3 4 1. Không khí nạp 2. T. bị đo lưu lượng k.khí 6. Tín hiệu điều khiển phun 3. Bướm hỗn hợp 7. Bộ điều khiển phun xăng 4. Xupap nạp 8. Các tín hiệu cảm biến vào bộ xử lý 5. Vòi phun 9. Xăng từ bơm chuyển
34. Sơ đồ khối hệ thống phun xăng Các Bộ điều cảm khiển Bầu biến phun lọc khí Bộ Vòi Đường Bơm xăng chỉnh áp ống nạp suất phun Bầu lọc xăng Xi lanh Thùng xăng