Bài giảng Địa lí 9 - Bài 14: Giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

ppt 28 trang minh70 1430
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Bài giảng Địa lí 9 - Bài 14: Giao thông vận tải và bưu chính viễn thông", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

Tài liệu đính kèm:

  • pptbai_giang_dia_li_9_bai_14_giao_thong_van_tai_va_buu_chinh_vi.ppt

Nội dung text: Bài giảng Địa lí 9 - Bài 14: Giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

  1. Đại lộ Thăng Long (hay cũn gọi là đường cao tốc Lỏng - Hũa Lạc), được đầu tư tới hơn 7.500 tỷ đồng và mới chỉ được đưa vào sử dụng từ thỏng 10/2010 Tuyến đường sắt Bắc - Nam Phương tiện đi lại trờn sụng Tiền Cảng Sài Gũn
  2. Sõn bay Tõn Sơn Nhất Hệ thống dẫn khớ Nam Cụn Sơn đoạn trờn bờ VINASAT 1
  3. BÀI 14 GIAO THễNG I. Giao thụng vận VẬN TẢI tải VÀ BƯU CHÍNH II. Bưu chớnh viễn VIỄN thụng THễNG
  4. I. GIAO THễNG VẬN TẢI 1. í nghĩa: -GTVT cú vai trũ đặc biết trong nền kinh tế : Thỳc đẩy sản xuất phỏt triển Thực hiện mối quan hệ trong nước và ngoài nước Giao thụng vận tải cú vai trũ như thế nào trong nền kinh tế quốc dõn?
  5. Nhận Phỏt triển đầy đủ cỏc xột về cỏc loại Giao thụng vận tải loại hỡnh hỡnh GTVT nước ta. Đường Đường Đường Đường Đường Đường bộ sắt sụng biển H. khụng ống
  6. I. GIAO THễNG VẬN TẢI Bảng 14.1. Cơ cấu khối lượng hàng hoỏ vận chuyển theo cỏc loại hỡnh vận tải (%) 1. í nghĩa: + Tỏc động đến mọi ngành kinh (Khụng kể vận tải bằng đường ống) tế, đời sống con người. Khối lượng hàng húa + Thực hiện mối liờn hệ kinh tế Loại hỡnh vận vận chuyển trong và ngoài nước tải năm 1990 năm 2002 + Tạo cơ hội phỏt triển những vựng khú khăn. Tổng số 100,0 100,0 2. Giao thụng vận tải ở nước ta đó Đường sắt 4,30 2,92 phỏt triển đầy đủ cỏc loại hỡnh Đường bộ 58,9458,94 67,68 ĐườngVận tải bộ hàng (ụtụ) Quan sỏt bảng Đường sụng 30,23 21,70 14.1, hóykhụngvỡ cho khối biết do lượng loạiđỏp hỡnhhỡnh vận vậnứngvận tải tải nhuchuyển nào nào cầu cú cú lớn, vai vậntỉ Đuờng biển 6,52 7,67 trũtrọng quanchuyển tăngcơ trọng động, nhanh hàng nhất di hoỏ chuyểnnhanh nhanh nhất và Đường hàng trongnhất? vận chuyểnTại sao? hàng khụng 0,01 0,03 hoỏ.nhưng đượcTại sao? đầutỉ trọng tư nhiềucũn nhỏnhất.
  7. Thời gian 5 phỳt Nhúm 1: Tỡm hiểu đường bộ Nhúm 2: Tỡm hiểu đường sắt và đường sụng Nhúm 3: Tỡm hiểu đường hàng khụng Nhúm 4: Tỡm hiểu đường biển và ống
  8. I. GIAO THễNG VẬN TẢI 1. í nghĩa: 2. Giao thụng vận tải ở nước ta đó phỏt triển đầy đủ cỏc loại hỡnh - Đường bộ: cả nước cú gần 205 nghỡn km đường bộ trong đú cú 15 nghỡn km quốc lộ Cầu Mỹ Thuận bắt qua sụng Tiền + Đường bộ chở nhiều hàng húa LưuHầm thụng qua trờnđốo Hảiđường Võn ụ tụ và hành khỏch nhất, đầu tư nhất + Cỏc tuyến quan trọng: QL 1A, 5, 18, 51, 22, đường HCM. Hầm Thủ Thiờm qua sụng Sài Gũn Vận Cầuchuyển Cần hàng Thơ hoỏ bắt bằngqua sụng đường Hậu ụ tụ
  9. Xỏc định cỏc tuyến đường bộ xuất phỏt từ thủ đụ Hà Nội và thành phố Hồ Chớ Minh. - Từ thủ đụ Hà Nội: QL 1A, 2,3,5,6,18, Hồ Chớ Minh - Từ thành phố Hồ Chớ Minh: QL1A, 13, 22, 51, Hồ Chớ Minh
  10. I. GIAO THễNG VẬN TẢI 1. í nghĩa: 2. Giao thụng vận tải ở nước ta đó phỏt triển đầy đủ cỏc loại hỡnh - Đường bộ: + Tỡnh hỡnh: chuyờn chở được nhiều hàng hoỏ và hành khỏch nhất, được đầu tư nhiều nhất. + Cỏc tuyến quan trọng: QL 1A, 5, 18, 51, 22, đường HCM. - Đường sắt: + Tổng chiều dài 2632km. + Quan trọng nhất tuyến đường Thống Nhất (Bắc - Nam).
  11. Hóy kể tờn cỏc tuyến đường sắt chớnh của nước ta. Tuyến đường sắt Thống Nhất (Bắc-Nam)
  12. Cần cúNhững những khú biện khăn phỏp đối gỡ về để đường khắc phục bộ và khú đường khăn sắt trờn? ChấpTai hànhnạn giao tốt luậtthụng giao thụng Hệ thống đường xuống cấp Nõng cấp cỏc tuyến đường Ách tắc giao thụng Sử ễdụng nhiễm năng mụi lượng trường sạch
  13. I. GIAO THễNG VẬN TẢI 1. í nghĩa: 2. Giao thụng vận tải ở nước ta đó phỏt triển đầy đủ cỏc loại hỡnh - Đường bộ: + Tỡnh hỡnh: chuyờn chở được nhiều hàng hoỏ và hành khỏch nhất, được đầu tư nhiều nhất. + Cỏc tuyến quan trọng: QL 1A, 5, 18, 51, 22, đường HCM. - Đường sắt: + Tổng chiều dài 2632km. + Quan trọng nhất tuyến đường Thống Nhất (Bắc - Nam). - Đường sụng: Mới được khai thỏc mức độ thấp, tập trung lưu vực vận tải sụng Hồng và sụng Cửu Long. GiaoCÁC thụng HỆ trờn THỐNG sụng Hậu SễNG
  14. I. GIAO THễNG VẬN TẢI 1. í nghĩa: 2. Giao thụng vận tải ở nước ta đó phỏt triển đầy đủ cỏc loại hỡnh - Đường bộ: - Đường sắt: - Đường sụng: Mới được khai thỏc mức độ thấp, tập trung lưu vực vận tải sụng Hồng và sụng Cửu Long. - Đường biển: Gồm vận tải ven biển và vận tải quốc tế. Hóy kể tờn cỏc cảng biển quan trọng nhất nước ta.
  15. Cảng Hải Phũng Cảng Đà Nẵng CảngCảng Đà Nẵng Sài đóGũn được nõng cấp tăng tải trọng lờn 37% Cảng Sài Gũn
  16. I. GIAO THễNG VẬN TẢI 1. í nghĩa: 2. Giao thụng vận tải ở nước ta đó phỏt triển đầy đủ cỏc loại hỡnh Hóy xỏc - Đường bộ: định cỏc đầu - Đường sắt: mối hàng khụng quan - Đường sụng: Mới được khai trọng nhất thỏc mức độ thấp, tập trung lưu nước ta. vực vận tải sụng Hồng và sụng Cửu Long. - Đường biển: Gồm vận tải ven biển và vận tải quốc tế. - Đường hàng khụng: + Tỡnh hỡnh: đó và đang phỏt triển theo hướng hiện đại hoỏ.
  17. Hà Nội (Nội Bài) Đà Nẵng Sõn bay Nội Bài Boing 767 Tp.Hồ Chớ Minh (Tõn Sơn Nhất)
  18. I. GIAO THễNG VẬN TẢI 1. í nghĩa: 2. Giao thụng vận tải ở nước ta đó phỏt triển đầy đủ cỏc loại hỡnh - Đường bộ: - Đường sắt: - Đường sụng: - Đường hàng khụng: + Tỡnh hỡnh: đó và đang phỏt triển theo hướng hiện đại hoỏ. + Cỏc đầu mối chớnh trong nước và quốc tế: Hà Nội, Đà Nẵng và thành phố Hồ Chớ Minh. - Đường ống: đang ngày càng phỏt triển, chủ yếu chuyờn chỡ dầu và khớHóy. cho biết vai trũ của giao thụng đường ống nước ta.
  19. Loại hỡnh giao thụng mới Cỏp treo Bà Nà Cỏp treo Vũng Tàu Cỏp treo vượt biển dài nhất thế giới Cỏp treo Đà Lạt
  20. I. GIAO THễNG VẬN TẢI II. BƯU CHÍNH VIỄN THễNG Bưu chớnh viễnviễn thụngthụng gồmcú ý nghĩanhững như dịch thế vụ nào trong nềnnào? kinh tế?
  21. I. GIAO THễNG VẬN TẢI II. BƯU CHÍNH VIỄN THễNG 1. í nghĩa - Chiến lược gúp phần giỳp VN trở thành một nước CN hội nhập với kinh tế thế giới - Bưu chớnh nước ta phỏt triển mạnh mẽ nhiều dịch vụ mới xuất hiện
  22. Tăng rấtHóy nhanh, nhận từ xột năm 1991 đến 2002 tăng hơn 30 lần. Tốc độ tăngtốc lớnđộ phỏt hơn triển mức tăng trưởng của nền kinh tế núi chung điện thoại từ năm VN là nước phỏt triển điện thoại đứng thứ 2 thế giới. 1991 đến 2002. Hỡnh 14.3. Biểu đồ mật độ điện thoại cố định (số mỏy/100 dõn)
  23. Phỏt hành bỏo điện tử ,cỏc trang web, giao dịch buụn bỏn trờn mạng và dạy học trờn mạng giỏo dục Kết nối mỏy tớnh , hoà mạng internet vào cuối năm 1997 Mạng violet trực tuyến
  24. TẦN SỐ PHỦ SểNG CỦA VỆ TINH VINASÁT 1
  25. Để phỏt triển kinh tế-xó hội ở Trung Du và Miền Nỳi, vấn đề hàng đầu phải giải quyết là: a. Nõng cao trỡnh độ tay nghề và chuyờn mụn cho người lao động. b. Phỏt triển mạng lưới điện . c. Phỏt triển mạng lưới giao thụng vận tải. d. Đảm bảo tốt vấn đề về thuỷ lợi.
  26. Nối tờn cỏc sõn bay với tờn cỏc tỉnh-thành sao cho đỳng 1. Sõn bay Tõn Sơn a.Thừa Thiờn -Huế Nhất 2. Sõn bay Phỳ Bài b.TP Hải Phũng 3. Sõn bay Nội Bài c.TP Hồ Chớ Minh 4. Sõn bay Cỏt Bi d. Thủ đụ Hà Nội
  27. 1. Về nhà học bài kết hợp quan sỏt kĩ lược đồ hỡnh 14.1 xỏc định cỏc tuyến đường bộ, đường sắt quan trọng, cỏc cảng biển và cỏc sõn bay lớn ở nước ta? 2. Chuẩn bị bài 15, xem kĩ cỏc cõu hỏi trong bài, hỡnh 15.1, hỡnh 15.6 và nờu nhận xột. Đem theo Atlỏt địa lớ Việt Nam.
  28. Xin chân thành cảm ơn !