Bài giảng Địa lí lớp 10 - Bài 37: Địa lý các ngành giao thông vận tải (Đường ô tô)
Bạn đang xem tài liệu "Bài giảng Địa lí lớp 10 - Bài 37: Địa lý các ngành giao thông vận tải (Đường ô tô)", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Tài liệu đính kèm:
- bai_giang_dia_li_lop_10_bai_37_dia_ly_cac_nganh_giao_thong_v.pptx
Nội dung text: Bài giảng Địa lí lớp 10 - Bài 37: Địa lý các ngành giao thông vận tải (Đường ô tô)
- BÀI 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
- GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG Ô TÔ Hãy cho biết đặc điểm( ưu điểm và nhược điểm) của đường ô tô?
- ƯU ĐIỂM Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình. Địa hình đầm lầy Địa hình đồi núi
- Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình. Chở được nhiều người và khối lượng hàng hóa lớn.
- Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác. Đường thủy Đường hàng không Đường sắt
- NHƯỢC ĐIỂM Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông, tai nạn giao thông, chi dùng nhiều nguyên, nhiên liệu,
- Tình hình phát triển • Thế giới có khoảng 700 triệu đầu xe. • Phương tiện, hệ thống đường ngày càng hiện đại. • Xu hướng chế tạo và sử dụng các loại tốn ít nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi trường, xuất hiện phương tiện vận tải siêu trọng. Xe chạy bằng năng lượng Xe tích hợp nhà ở. mặt trời
- Tây Âu Bắc Mĩ Nhật Bản Ôxtrâylia Dựa vào hình trên, hãy nhận xét về sự phân bố ngành vận tải ô tô trên thế giới?
- GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN • Hãy cho biết đặc điểm( ưu điểm và nhược điểm) của đường biển?
- Ưu điểm : -Chủ yếu giao thông vận tải trên các tuyến đường quốc tế -Do vận chuyển đường dài nên khối lượng luân chuyển hành hóa lớn
- 2. Nhược điểm ❖Thời gian vận chuyển chậm
- 2. Nhược điểm ❖Dễ gây ô nhiễm cho biển và đại dương
- 2. Nhược điểm ❖Chi phí xây dựng các cảng biển lớn
- 3. Phân bố ➢ 2/3 số hải cảng nằm ở hai bên bờ đối diện Đại Tây Dương. ➢ Một số cảng lớn: Rôt-tec-đam (Hà Lan), Mác-xây (Pháp), Niu Iooc và Phi-la-đen-phi-a (Hoa Kì) Rôt-tec-đam Mác-xây
- Tình hình phát triển -Đảm nhiệm 3/5 khối lượng lượng luân chuyển hành hóa của tất cả các phương tiện vận tải trên thế giới -1/2 hàng hóa vận chuyển là dầu mỏ và sản phẩm dầu thô