Bài giảng Địa lí lớp 10 - Bài 37: Địa lý các ngành giao thông vận tải (Đường sắt) - Trường THPT Long Khánh

Nội dung text: Bài giảng Địa lí lớp 10 - Bài 37: Địa lý các ngành giao thông vận tải (Đường sắt) - Trường THPT Long Khánh

1. Chào LỚP mừng thầy 10B11 và các bạn đến với thuyết trình của Tổ: Sử - Địa – Công dân
2. Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. Đường Sắt II. Đường ôtô III.Đường ống IV.Đường sông, hồ V.Đường biển VI.Đường hàng không
3. I. Đường Sắt
4. NêuII. ĐƯỜNGvíVì dụ sao chứng ngành Ô TÔminh nó là phương tiện 1. Ưu điểm: vận tải ô tô phối hợp tốt với các - Tiện lợi, cơ lạiđộng, có thíchthể cạnh nghi cao tranh với mọi loại địa hình phươngkhốc liệt tiện với vận ngành tải - Có hiệu quảvận kinh tảitếkhác? caođường trên cựsắt ly ? ngắn và trung bình. - Phối hợp được với nhiều loại phương tiện vận tải khác như đường sắt , đường thuỷ, hàng không.
5. 2. nhược điểm ‒ Sử dụng nhiều nguyên ,nhiên liệu. ‒ Gây ô nhiễm môi trường ách tắc, tai nạn giao thông. ‒ Kẹt xe ‒ Tai nạn giao thông ‒ Ô nhiễm tiếng ồn, không khí vvvv
6. Dựa vào hình 50.2 em hãy nhận xét về đặc điểm phân bố ngành vận tải ôtô trên thế giới?
7. Bắc Tây Mĩ Âu Nhật Bản Ôxtrâylia
8. Từ quan sát hình ảnh, và hiểu biết em hãy nêu xu hướng phát •triển- Phương của ngành vận tiện vận tải, hệ thống đường ngàytải ôtô? càng hoàn thiện. - Khối lượng luân chuyển ngày càng tăng. - Chế tạo , sử dụng ôtô ít nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi trường. - Xuất hiện loại hình vận tải siêu trọng
9. Liên hệ Việt Nam - Về cơ bản mạng lưới đường ôtô đã phủ khắp các vùng với tổng chiều dài là 181.421 km và mật độ khá cao , đạt 55km/ 100km2 . - Các tuyến giao thông quan trọng nhất theo hương Bắc- Nam gồm có: quốc lộ 1A ( Lạng Sơn- Cà Mau), đường Hồ Chí Minh, đường quốc lộ 2, quốc lộ 3, quốc lộ 4, quốc lộ 5