Bài giảng môn Địa lí khối 10 - Bài 38: Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma

Nội dung text: Bài giảng môn Địa lí khối 10 - Bài 38: Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma

1. Bài 38: Thực hành Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy – ê và kênh đào Panama
2. Nội dung bài học I. Xác định vị trí hai kênh đào II. Tính quãng đường vận chuyển được rút ngắn III. Hoàn thành báo cáo 1. Đặc điểm hai kênh đào 2. Lợi ích
3. I. VỊ TRÍ CỦA 2 KÊNH ĐÀO Đại Tây Ấn Dương Đại Độ Tây Dương Thái Dương Bình Dương - Thuộc Panama, nối Thái - Thuộc Ai Cập, nối Biển Đỏ Bình Dương với Đại Tây với Địa Trung Hải, nối Đại Tây Dương Dương và Ấn Độ Dương
4. II. Tính quãng đường vận chuyển được rút ngắn Tuyến Khoảng cách (hải lí) Qua Vòng Quãng % Xuy-ê Châu đường rút Phi ngắn Ô đet xa – Mum-bai 4 198 11 818 7620 64.5 Mi-na al A-hma-đi – Giê- 4 705 11 069 noa Mi-na al A-hma-đi – Rôt 5 560 11 932 –tec -đam Mi-na al A-hma-đi – Ban- 8 681 12 039 ti-mo Ba-lik-pan – Rôt-tec-đam 9 303 12 081
5. II. Tính quãng đường vận chuyển được rút ngắn Tuyến Khoảng cách (hải lí) Qua Pa- Vòng qua Quãng đường % na-ma Nam Mĩ được rút ngắn Niu Iooc – Xan Phran-xi- 5 263 13 107 xcô Niu Iooc – Van-cu-vơ 6 050 13 907 Niu Iooc – Van-pa-rai-xô 1 627 8 337 Li-vơ-pun - Xan Phran-xi- 7 930 13 507 xcô Niu Iooc – I-ô-cô-ha-ma 9 700 13 042 Niu Iooc – Xit-ni 9 692 13 051 Niu Iooc – Thượng Hải 10 584 12 321 Niu Iooc – Xin-ga-po 8 885 10 141
6. Quãng đường được rút ngắn khi qua kênh Xuy-ê Tuyến Khoảng cách (hải lí) Qua Vòng Quãng % Xuy-ê Châu đường rút Phi ngắn Ô đet xa – Mum-bai 4 198 11 818 7 620 64,5 Mi-na al A-hma-đi – Giê- 4 705 11 069 6 364 57,5 noa Mi-na al A-hma-đi – Rôt 5 560 11 932 6 372 53,4 –tec -đam Mi-na al A-hma-đi – 8 681 12 039 3 358 27,9 Ban-ti-mo Ba-lik-pan – Rôt-tec- 9 303 12 081 2 778 23 đam
7. Quãng đường được rút ngắn khi qua kênh Pa-na-ma Tuyến Khoảng cách (hải lí) Qua Pa- Vòng qua Quãng % na-ma Nam Mĩ đường được rút ngắn Niu Iooc – Xan Phran-xi- 5 263 13 107 7 844 59,9 xcô Niu Iooc – Van-cu-vơ 6 050 13 907 7 857 56,5 Niu Iooc – Van-pa-rai-xô 1 627 8 337 6 710 80,5 Li-vơ-pun - Xan Phran-xi- 7 930 13 507 5 577 41,3 xcô Niu Iooc – I-ô-cô-ha-ma 9 700 13 042 3 342 25,6 Niu Iooc – Xit-ni 9 692 13 051 3 359 25,7 Niu Iooc – Thượng Hải 10 584 12 321 1 737 14,1 Niu Iooc – Xin-ga-po 8 885 10 141 1 256 12,4
8. III. BÁO CÁO VỀ KÊNH ĐÀO XUY - Ê VÀ PA – NA - MA Kênh đào Xuy – ê Kênh đào Panama Thời - Năm khởi công: -Năm khởi công: gian - Năm vận hành: - Năm vận hành: Nước -1869 – 1956: -1904 – 1979: quản lý -1956 – nay: -1999 – nay: Đặc - Chiều dài kênh: -Chiều dài kênh: điểm - Trọng tải tàu qua - Trọng tải tàu qua kênh: kênh: - Thời gian qua kênh: - Thời gian qua kênh: Lợi ích
9. Kênh đào Xuy – ê Kênh đào Panama Thời - Năm khởi công:1859 -Năm khởi công:1882 gian - Năm vận hành:1869 - Năm vận hành:1914 Nước -1869 – 1956: Anh quản lý -1904 – 1979: Hoa Kỳ quản quản lý lý -1999 – nay: Panama -1956 – nay: Ai Cập quản lý quản lý Đặc điểm -Chiều dài kênh:195 km -Chiều dài kênh:64 km - Trọng tải tàu qua kênh : - Trọng tải tàu qua kênh: 250.000 tấn < 85.000 tấn - Thời gian qua kênh:11 đến - Thời gian qua kênh:8 đến 12 giờ 10 giờ - Không cần âu tàu khi đi - Tàu đi trong kênh đào qua kênh đào phải sử dụng các âu tàu
10. KÊNH XUY-Ê KÊNH PA-NA-MA LỢI - Là con đường ngắn nhất - Là con đường ngắn nhất ÍCH nối Đại Tây Dương và Ấn nối Đại Tây Dương và Thái Độ Dương Bình Dương - Rút ngắn được thời gian - Rút ngắn được thời gian vận chuyển, giảm cước vận chuyển, giảm chi phí phí vận chuyển, tăng khả vận tải, giảm giá thành sản năng cạnh tranh của hàng phẩm. hóa - Tránh được ảnh hưởng - An toàn cho người và hàng của thiên tai. hoá - Đem lại nguồn lợi lớn - Đem lại nguồn thu lớn cho cho Ai Cập thông qua thuế Panama thông qua thuế hải hải quan quan. - Thúc đẩy giao lưu kinh tế - Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa Châu Âu, Châu Phi và giữa Châu Á – Thái Bình Châu Á Dương và Hoa Kỳ
11. Kênh Xuy - ê Kênh Panama ? Nếu kênh đào bị đóng cửa ? Tại sao nói việc Hoa Kỳ sẽ gây những tổn thất như trao trả lại kênh đào Panama thế nào đối với Ai Cập, cho chính quyền và nhân dân đối với các nước ven Panama là một thắng lợi to lớn của Panama? Địa Trung Hải và biển Đỏ?
12. •Những tæn thÊt kinh tÕ khi kªnh Xuy - ê bÞ ®ãng cöa: + Đối víi Ai - cËp: * MÊt ®i kho¶n thu lín tõ thuÕ h¶i quan * H¹n chÕ sù giao lu kinh tÕ giữa Ai-cËp víi c¸c níc trªn thÕ giíi + Đèi víi c¸c níc ven ĐÞa Trung H¶i vµ biÓn Đỏ * Chi phÝ vËn chuyÓn hµng ho¸ tăng lªn, kh¶ năng c¹nh tranh hµng ho¸ gi¶m m¹nh * Rñi ro trong qu¸ trình vËn chuyÓn tăng
13. Việc Hoa Kỳ trao trả lại kênh đào Panama cho chính quyền và nhân dân Panama là một thắng lợi to lớn của Panama vì: * Dân Panama phải đấu tranh trong một thời gian dài mới giành được * Hoa kỳ - một cường quốc kinh tế lớn và con kênh có vai trò kinh tế, quân sự lớn đối với Hoa Kỳ * Việc kiểm soát kênh đào đem lại cho Panama nhiều lợi ích
14. DẶN DÒ 1. Hoàn thành bài báo cáo về kênh đào Xuy ê và Pa na ma 2. Chuẩn bị trước bài 40: Địa lí ngành thương mại I. Khái niệm về thị trường. II. Ngành thương mại. 1. Vai trò. 2. Cán cân xuất nhập khẩu và cơ cấu xuất nhập khẩu. III. Đặc điểm của thị trường thế giới.
15. Xan Phranxi xcô Ô đet xa Niu Iooc Mum bai