Bài giảng Địa lí 9 - Tiết số 15 - Bài 14: Giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

pptx 50 trang minh70 1740
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Bài giảng Địa lí 9 - Tiết số 15 - Bài 14: Giao thông vận tải và bưu chính viễn thông", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

Tài liệu đính kèm:

  • pptxbai_giang_dia_li_9_tiet_so_15_bai_14_giao_thong_van_tai_va_b.pptx

Nội dung text: Bài giảng Địa lí 9 - Tiết số 15 - Bài 14: Giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

  1. MÔN ĐỊA LÍ 9 TIẾT 15, BÀI 14 GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG
  2. I. Giao thông vận tải 1. Ý nghĩa:
  3. I. Giao thông vận tải 1. Ý nghĩa: - Giao thông vận tải có vai trò đặc biệt trong mọi ngành kinh tế: + Thúc đẩy sản xuất phát triển. + Thực hiện mối liên hệ trong nước và ngoài nước.
  4. I. Giao thông vận tải 1. Ý nghĩa: 2. Các loại hình giao thông vận tải ở nước ta
  5. Giao thông vận tải Đường Đường Đường Đường Đường Đường bộ sắt sông biển hàng ống không Sơ đồ các loại hình giao thông vận tải ở nước ta
  6. I. Giao thông vận tải 1. Ý nghĩa: 2. Các loại hình giao thông vận tải ở nước ta - Có đầy đủ các loại hình, phân bố rộng khắp cả nước.
  7. Khối lượng hàng hóa vận chuyển Loại hình vận tải 1990 2002 Tổng số 100.0 100.0 Đường sắt 4.30 2.92 Đường bộ 58.94 67,6867.68 Đường sông 30.23 21.70 Đuờng biển 6.52 7.67 Đường hàng không 0.01 0,030.03 Bảng 14.1. Cơ cấu khối lượng hàng hoá vận chuyển theo các loại hình vận tải (Không kể vận tải bằng đường ống)
  8. 1A Quốc lộ 1A dài 2300km từ biên giới Việt Trung HCM (cửa khẩu Hữu Nghị) đến mũi Cà Mau tỉnh Cà Mau. Đây là tuyến đường dài HCM 1A nhất, quan trọng nhất, có ý nghĩa đặc biệt đối với việc phát triển kinh tế xã hội, 1A HCM an ninh quốc phòng. 1A
  9. ĐOẠN QUA PHÍA TÂY BẮC TRUNG BỘ THÚC ĐẨY PHÁT TRIỂN KT-XH PHÍA TÂY VÙNG BẮCĐƯỜNG TRUNG HỒ BỘ CHÍVÀ TÂY MINH NGUYÊN ĐOẠN QUA TÂY NGUYÊN
  10. ĐƯỜNG HẦM THỦ THIÊN VƯỢT SÔNG SÀI GÒN HẦM ĐƯỜNG BỘ HẢI VÂN
  11. NỘI BÀI- LÀO CAI NỘI BÀI- LẠNG SƠN ĐƯỜNG CAO TỐC ĐANG ĐƯỢC ĐẦU TƯ XÂY DỰNG BIÊN HÒA - VŨNG TÀU TÂN VẠN-NHƠN TRẠCH
  12. CẦU MỸ THUẬN BẮC QUA SÔNG TIỀN
  13. CẦU TRƯỜNG TIỀN
  14. Các loại hình Tình hình phát triển và phân bố vận tải Chuyên chở nhiều hàng hóa và hành khách nhất, được đầu tư nhiều nhất; các Đường bộ tuyến đường quan trọng: quốc lộ 1A, đường HCM, 5, 6, 22 Đường sắt Đường sông Đường biển Đường hàng không Đường ống
  15. Hà Nội TP.HCM
  16. Các loại hình Tình hình phát triển và phân bố vận tải Chuyên chở nhiều hàng hóa và hành khách nhất, được đầu tư nhiều nhất; các Đường bộ tuyến đường quan trọng: quốc lộ 1A, đường HCM, 5, 6, 22 Tổng chiều dài 2632 km, luôn được cải tiến kĩ thuật, Các tuyến quan trọng: Đường sắt Thống Nhất, Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Quảng Ninh Đường sông Đường biển Đường hàng không Đường ống
  17. Chợ nổi Long Xuyên
  18. HẢI PHÒNG ĐÀ NẴNG CÁC CẢNG SÀI GÒN CÁI MÉP
  19. Các loại hình Tình hình phát triển và phân bố vận tải Chuyên chở nhiều hàng hóa và hành khách nhất, được đầu tư nhiều nhất; các Đường bộ tuyến đường quan trọng: quốc lộ 1A, đường HCM, 5, 6, 22 Tổng chiều dài 2632 km, luôn được cải tiến kĩ thuật, Các tuyến quan trọng: Đường sắt Thống Nhất, Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Quảng Ninh Mới khai thác ở mức độ thấp, tập trung ở lưu vực vận tải sông Cửu Long Đường sông và lưu vực vận tải sông Hồng. Gồm vận tải ven biển và vận tải quốc tế. Hoạt động vận tải biển quốc tế Đường biển được đẩy mạnh. Cảng biển quốc tế : Hải Phòng, Đà Nẵng và Sài Gòn Đường hàng không Đường ống
  20. Sân bay quốc tế Nội Bài
  21. VIỆT NAM AIRLINES GIA NHẬP LIÊN MINH HÀNG KHÔNG TOÀN CẦU 10/6/2010
  22. NHIỀU HÃNG HÀNG KHÔNG CẠNH TRANH PHÁT TRIỂN
  23. ĐƯỜNG ỐNG GIA ́ O V I Ê N : L Ê THI ̣ T H U N H Ư
  24. Các loại hình Tình hình phát triển và phân bố vận tải Chuyên chở nhiều hàng hóa và hành khách nhất, được đầu tư nhiều nhất; các Đường bộ tuyến đường quan trọng: quốc lộ 1A, đường HCM, 5, 6, 22 Tổng chiều dài 2632 km, luôn được cải tiến kĩ thuật, Các tuyến quan trọng: Đường sắt Thống Nhất, Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Quảng Ninh Mới khai thác ở mức độ thấp, tập trung ở lưu vực vận tải sông Cửu Long Đường sông và lưu vực vận tải sông Hồng. Gồm vận tải ven biển và vận tải quốc tế. Hoạt động vận tải biển quốc tế Đường biển được đẩy mạnh. Cảng biển quốc tế : Hải Phòng, Đà Nẵng và Sài Gòn Đang phát triển đội bay theo hướng hiện đại hóa. Mạng nội địa có 24 đường Đường hàng bay, mạng quốc tế được mở rộng với nhiều nước. Đầu mối chính : Hà Nội, không Đà Nẵng, TP.HCM Đường ống Phát triển mạnh gắn với sự phát triển của ngành dầu khí.
  25. I. Giao thông vận tải 1. Ý nghĩa: 2. Các loại hình giao thông vận tải ở nước ta - Có đầy đủ các loại hình, phân bố rộng khắp cả nước. - Các tuyến đường ngày càng được đầu tư, nâng cấp.
  26. SỬ DỤNG NHIÊNBiện LIỆU pháp SẠCH để hạn (XĂNG chế SINH ô nhiễm HỌC, môiGA, trường NĂNG LƯỢNGdo MẶTngành TRỜI) giao thông vận tải gây ra?
  27. Xe chạy bằng năng lương mặt trời
  28. I. Giao thông vận tải II. Bưu chính viễn thông:
  29. CHUYỂN THƯ BƯU PHẨM MUA SẮM TRỰC TUYẾN DỊCH VỤ BƯU CHÍNH BÁO CHÍ ĐIỆN HOA
  30. GIA ́ O V I Ê N : L Ê THI ̣ T H U N H Ư
  31. Vinasat-1 VINASAT 1 - 2008
  32. VINASAT 2 - 2012
  33. I. Giao thông vận tải II. Bưu chính viễn thông: - Bưu chính viễn thông phát triển nhanh chóng và đạt được nhiều thành tựu.
  34. Sè m¸y /100d©n 18 17.8 16 14 12 10 8 7.1 6 4 3.0 2.1 Sè m¸y/100d©n 2 0.2 1.0 0 1991 1995 1997 1999 2002 2011 Hình 14.3 . Biểu đồ mật độ điện thoại cố định
  35. Thuê bao Điện thoại Thuê bao di Năm Internet cố định động cố định 2018 4.3 triệu 125,6 triệu. 13 triệu
  36. * Tích cực: Liên lạc trao đổi thông tin nhanh chóng, tìm kiếm thông tin, học tập, mở rộng quan hệ mọi mặt với thế giới * Tiêu cực: Khó kiểm soát thông tin nên một số thông tin chưa chính xác, hình ảnh bạo lực, nguy hại đối với mọi lứa tuổi, hội chứng nghiện điện thoại đặc biệt là các điện thoại thông minh, có nhiều người bị cuốn vào các trò chơi trực tuyến nhất là học sinh.
  37. I. Giao thông vận tải II. Bưu chính viễn thông: - Bưu chính viễn thông phát triển nhanh chóng và đạt được nhiều thành tựu. - Góp phần đưa đất nước nhanh chóng hoà nhập với nền kinh tế thế giới.
  38. XIN TRÂN TRỌNG CẢM ƠN