Bài giảng Địa lí lớp 10 - Chương 9, Bài 38: Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma
Bạn đang xem tài liệu "Bài giảng Địa lí lớp 10 - Chương 9, Bài 38: Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Tài liệu đính kèm:
- bai_giang_dia_li_lop_10_chuong_9_bai_38_thuc_hanh_viet_bao_c.pptx
Nội dung text: Bài giảng Địa lí lớp 10 - Chương 9, Bài 38: Thực hành: Viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma
- NỘI DUNG TÌM HIỂU VỀ KÊNH ĐÀO a. Vị trí địa lý b. Lịch sử xây dựng c. Thông số kĩ thuật (chiều dài, trọng tải, âu tàu ) d. Quốc gia quản lí e. Vai trò
- Kênh Xuy-ê Kênh Pa-ma-na Vị trí địa lí Thời gian xây dựng Thông số kĩ thuật Quốc gia quản lí Vai trò
- Vị trí kênh đào Xuy-ê và kênh Pa-na-ma trên bản đồ thế giới
- Vị trí kênh đào Xuy-ê
- Hình ảnh kênh đào Xuy-ê
- Vị trí kênh đào Pa-na-ma
- Hình ảnh kênh đào Pa-na-ma
- CÊu t¹o kªnh ®µo panama Hå Mirafloret Hå Gatun Th¸I b×nh dƯ¬ng m §¹i t©y dƯ¬ng 30 20 10 km 0 20 40 60 80 Nh÷ng cöa cèng cña Cöa cèng Pedro Migen Cöa cèng hå hå Gatun Mirafloret
- Mô hình: Tàu chuyển động qua các âu tàu kênh Pa-na-ma Hồ nhân tạo Biển Lỗ nối hệ thống máy bơm Dòng nước
- Hình ảnh so sánh sự rút ngắn quãng đường qua kênh đào Xuy-ê
- Quãng đường được rút ngắn khi Tuyến qua kênh Xuyê Hải lý % Odecxa - Mumbai 7620 64.5 Minaal Ahmadi - Gienoa 6364 57.5 Minaal Ahmadi – 6372 53.4 Rottecdam Minaal Ahmandi- Bantimo 3368 27.9 Balikpapan - Rottecdam 2778 23.0
- Quãng đường được rút ngắn khi Tuyến qua kênh Panama Hải lý % New York – San Francisco 7844 59.8 New York – Vancuver 7857 56.5 New York - Vanparaiso 6710 80.5 Liverpool - San Francisco 5577 41.3 New York - Iohama 3342 25.6 New York - Sydney 3359 25.7 New York - Thượng Hải 1737 14.1 New York – Singapore 1256 12.4
- Kênh đào Xuyê Kênh Panama Vị trí - Thuộc quốc gia nào - Nối liền biển và đại dương nào Thời gian xây - Năm khởi công dựng - Năm đưa vào vận hành Thông số kĩ - Chiều dài - Chiều dài thuật - Trọng tải tàu có thể qua - Trọng tải tàu có thể qua - Không sử dụng âu tàu - Có sử dụng âu tàu: Vì sao phải sử dụng âu tàu, sử dụng âu tàu có những hạn chế gì? - Thời gian qua kênh - Thời gian qua kênh Nước quản lí + Từ 11/1869 → 6/1956 - Từ 1904-12/1999 kênh + Từ 6/1956 đến nay - Từ 12/1999 đến nay Vai trò - Đối với ngành hàng hải quốc tế. - Đối với sự tăng cường giao lưu giữa các nền kinh - Những tổn thất đối với Ai Cập và các tế vùng châu Á- Thái Bình Dương với nền kinh tế nước ven ĐTH và biển Đen nếu kênh bị Hoa Kì. đóng cửa - Tại sao nói việc Hoa Kì phải trao trả kênh đào Panama cho chính quyền và nhân dân Panama là một thắng lợi to lớn của Panama?