Bài giảng Địa lí lớp 12 - Tiết 34, Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

Nội dung text: Bài giảng Địa lí lớp 12 - Tiết 34, Bài 30: Vấn đề phát triển ngành giao thông vận tải và thông tin liên lạc

1. Tiết 34 - Bài 30 VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ THÔNG TIN LIÊN LẠC
2. 1. Giao thông vận tải :
3. Loại Tình hình phát triển Các tuyến đường chính hình
4. Loại a. Đường bộ (Ô tô) hình Tình - Mở rộng và hiện đại hóa hình - Mạng lưới phủ kín các phát vùng triển - Đang hội nhập vào hệ thống đường bộ trong khu vực Các - Quốc lộ 1 tuyến đường - Đường Hồ Chí Minh chính
5. Loại b. Đường sắt Hµ Giang Cao B»ng Lµo Cai hình B¾c K¹n Thái Nguyên L¹ng S¬n Tình - Chiều dài 3143 km HÀ NỘI H¶i Phßng hình - Các tuyến đường thuộc phát mạng đường sắt xuyên Á Thanh Ho¸ triển đang được xây dựng, nâng Vinh cấp Đồng Hới Các Đông Hà tuyến - Đường sắt Thống Nhất Huế Đà Nẵng đường - Các tuyến khác: chính + Hà Nội – Hải Phòng Quảng Ngãi Kon Tum + Hà Nội – Lào Cai PlâyKu Quy Nhơn + Hà Nội - Thái Nguyên Tuy Hoà + Hà Nội – Đồng Đăng Buôn Ma Thuột TP Đà Lạt + Lưu Xá – Kép – Uông Bí Phan Rang Tây Ninh Phan Thiết – Bãi Cháy TP Hồ Chí Minh Vũng Tàu Rạch Giá Cà Mau
6. Đường ô tô Đường sắt
7. Đèo Hải Vân
8. Đèo Hải Vân
9. Loại c. Đường sông hình Tình - Chiều dài: hình 11000km phát triển Các - Hệ thống sông tuyến Hồng – Thái Bình đườn - Hệ thống Mê g Công – Đồng Nai chính - Một số sông lớn ở Miền Trung
10. Loại Đường biển hình Tình - Có nhiều thuận Ѱ Cái Lân Ѱ hình lợi cho vận tải Hải Phòng phát đường biển triển Đà Nẵng – Liên Chiểu – Chân Mây Ѱ Ѱ Các -Tuyến đường ven Ѱ Dung Quất tuyến bờ chủ yếu là theo đường hướng bắc – nam. chính - Quan trọng nhất: Ѱ Nha Trang Hải Phòng – TP Hồ Chí Minh Ѱ Ѱ Ѱ Sài Gòn – Vũng Tàu- Thị Vải
11. Loại Đường hàng hình không Tình hình - Là ngành non trẻ, phát triển phát triển nhanh. Các tuyến - 3 đầu mối: HN- đường chính ĐN – TP HCM
12. Loại Đường ống hình Tình Gắn với sự phát hình triển của phát triển ngành dầu khí Các -B12 (Bãi Cháy – Hạ tuyến long) đường - Các đường ống dẫn chính khí từ thềm lục địa vào đất liền.
13. 2. Thông tin liên lạc
14. TELEX Máy Fax TTLL trước đây
15. Trạm Vi Ba Sự phát triển của ngành TTLL
16. Sự phát triển ngành TTLL
17. Sự phát triển của ngành TTLL
18. ĐÁNH GIÁ Câu 1. Trong những năm gần đây, mạng lưới đường bộ nước ta đã mở rộng và hiện đại hóa, nguyên nhân chủ yếu là do: A. huy động được các nguồn vốn, tập trung đầu tư phát triển B. nền kinh tế đang phát triển với tốc độ nhanh nên nhu cầu lớn C. điều kiện tự nhiên thuận lợi để phát triển giao thông đường bộ D. dân số đông, tăng nhanh nên nhu cầu đi lại ngày càng tăng Câu 2. Điều kiện nào sau đây của vùng biển nước ta thuận lợi để phát triển giao thông vận tải biển? A. Có nhiều bãi tắm rộng, phong cảnh đẹp, khí hậu tốt. B. Các hệ sinh thái ven biển rất đa dạng và giàu có. C. Có nhiều sa khoáng với trữ lượng lớn. D. Nằm gần các tuyến hàng hải trên biển Đông.
19. Câu 3. Ngành hàng không nước ta là ngành non trẻ nhưng có những bước tiến rất nhanh vì A. phong cách phục vụ chuyên nghiệp. B. thu hút được nguồn vốn lớn từ đâù tư nước ngoài. C. chiến lược phát triển táo bạo, cơ sở vật chất được hiện đại hoá. D. được nhà nước quan tâm đầu tư nhiều. Câu 4. Quốc lộ 1A của nước ta được tính bắt đầu từ cửa khẩu: A. Đồng Đăng B. Hữu Nghị C. Móng Cái D. Tân Thanh
20. Câu 5. Đây là phương thức truyền dẫn cổ điển, hiện nay được thay thế bằng các phương thức tiên tiến hơn. A.Viba. B. Cáp quang. C. Viễn thông quốc tế. D. Dây trần. Câu 6. Để đạt trình độ ngang tầm các nước tiên tiến trong khu vực , ngành bưu chính cần phát triển theo hướng A. Tin học hoá và tự động hoá B. Tăng cường các hoạt động công ích C. Đẩy mạnh các hoạt động kinh doanh D. Giảm số lượng lao động thủ công